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Rückspiegeljournalismus

Rückspiegeljournalismus

Vor einigen Monaten berichtete die Website equinoxmagazine.fr Anekdoten über Taxifahrer in Barcelona. Es war eine Übung in freundlichem Tratsch und enthüllte einige Momente dieses Geschäfts. Ein Fahrer, der Zidane nicht erkannte und ihn, da er ihm bekannt vorkam, fragte, ob er der Star eines Mango-Werbespots sei. Eine Großfamilie, die zwei große Taxis bestellte und bei ihrer Ankunft am Bahnhof Sants feststellte, dass sie – wie im Film „ Kevin – Allein zu Haus“ – ihren jüngsten Sohn vergessen hatte. Ein redseliger Kunde, der nach einem langen Gespräch mit dem Taxifahrer sein Gebiss auf dem Rücksitz vergaß. Und ein paar Anekdoten über die Ungeduld von Liebenden, die es kaum erwarten können, ins Hotel oder nach Hause zu kommen, und eine Leidenschaft zeigen, die den Taxifahrer im Rückspiegel zum Voyeur macht.

FOTO MARTI GELABERT 28.05.2024 LANGSAMER MARSCH DER BARCELONA-TAXIS, DIE GEGEN VTCs PROTESTIEREN. TAXIS HABEN PASSEIG DE GRACIA GEFÜLLT

Taxis bei einer Protestaktion

Marti Gelabert / Eigene

Ich musste an diese Geschichten denken, als ich Santos Cerdán und seinen Anwalt Benet Salellas am Montag aus einem Madrider Taxi (weiß, mit dem roten Streifen zu Ehren der kastilischen Flagge) steigen sah, bevor sie vor dem Obersten Gerichtshof aussagten. Es ist ein symbolträchtiger Moment dieser grausamen Unmittelbarkeit, die, getarnt als Nachrichten, mutmaßliche Angeklagte – also mutmaßlich Unschuldige – verfolgt und sie zu dem verurteilt, was dieselben Medien, die es praktizieren, als „Fernsehnachrichtenstrafe“ bezeichnen. In diesem Fall müssen die Protagonisten damit rechnen, dass sie unter die Lupe genommen werden. Cerdán und Salellas handelten natürlich, und niemand ahnte, dass Cerdán kurz darauf in Untersuchungshaft genommen werden würde. Die Tatsache, dass sie sich für ein herkömmliches Taxi entschieden und nicht für eines dieser VTCs, die Tito Álvarez so sehr mag (ich war schon immer von der Bezeichnung VTC, Vehicle for Transport with Driver, überrascht, als wären Taxis nicht genau das), erschien mir als kalkuliertes Detail, um sich vom typischen Elitismus des schwarzen Autos mit getönten Scheiben, sonnenbrillentragenden Chauffeuren und einem Team von Leibwächtern zu distanzieren.

Ich verstehe, dass es zu den Verhaltensregeln der Taxifahrer gehört, nicht preiszugeben, was im Fahrzeug passiert.

Ich verstehe, dass es zu den Verhaltensregeln der Taxifahrer gehört, ein gewisses Maß an Vertraulichkeit zu wahren und nicht zu verraten, was im Fahrzeug passiert. Als regelmäßige Taxifahrer wissen wir, dass Fahrer manchmal das Bedürfnis verspüren, Anekdoten zu erzählen, manchmal respektvoll und allgemein, manchmal mit Details, Zeichen, Vor- und Nachnamen oder sogar Beleidigungen. Vor Jahren, vor dieser vertraulichen Haltung, wurden versteckte Kameras eingesetzt, um Missbrauch (durch Fahrer) oder Verbrechen (durch Fahrgäste) aufzudecken, was zu Beschwerden und damit zu Stoff für morbide Unterhaltung führte.

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Die Geständnisse und die Verfolgung der Taxifahrer führten zu zahlreichen Dokumentationen und sogar einer HBO-Serie, die, soweit ich mich recht erinnere, auf dem Tagebuch eines New Yorker Taxifahrers basierte. Wüssten wir jedoch, was Salellas und Cerdán – und viele andere aktuelle Protagonisten – kurz vor ihrem Amtsantritt am Obersten Gerichtshof besprachen, hätten wir Zugang zu Informationen, die uns helfen würden, die Realität durch den Rückspiegel des Taxifahrers zu verstehen.

lavanguardia

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