Eine neue Richard Mille-Uhr in limitierter Auflage für Le Mans Classic 2025
Das alle zwei Jahre stattfindende Sportwagenfest kehrt auf die Rennstrecke von Le Mans zurück. Und mit ihm eine einzigartige Uhrenkreation.
Dies ist kein Rennen: Es ist eine Hommage an unsere Liebe zu schönen Maschinen und an den Respekt, den wir denen entgegenbringen, die sie fahren und pflegen. Seit 2002 bringt die von Peter Auto in Zusammenarbeit mit dem Automobile Club de l'Ouest ins Leben gerufene Veranstaltung alle zwei Jahre Sportwagenfans auf der 13,6 km langen Strecke des legendären Circuit de la Sarthe zusammen. Bei seiner ersten Ausgabe zog Le Mans Classic rund 30.000 Zuschauer an. 2023 waren es 235.000! Die Zuschauer werden außerdem gebeten , „Le Mans Classic angemessen gekleidet zu besuchen, als Hommage an alle Akteure dieser vergänglichen Show, die oft von weit her kommen. Sie schätzen es, Besucher willkommen zu heißen, die sich bei ihrer Kleidung genauso viel Mühe gegeben haben wie sie.“
Um die Sommerferien mit einer hohen Oktanzahl einzuläuten, veranstaltet Le Mans Classic vom 3. bis 6. Juli eine Retrospektive der beeindruckendsten Rennwagen, die zwischen 1923 und den 2000er Jahren an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen haben. In diesem Jahr werden mehr als 700 Autos in sechs verschiedenen Kategorien – den sogenannten „Plateaus“ – den Asphalt verschlingen. Im Laufe der Zeit hat sich Le Mans Classic auch zum größten Oldtimer-Treffen entwickelt, mit fast 700 Rennwagen auf der Strecke und mehr als 9.000 Sammlerautos, 80 Automarken von 1911 bis 2023, 22 Ländern und 220 vertretenen Sammlerclubs. Während der vier Festtage können Enthusiasten und Amateure in die Vergangenheit reisen, aber auch ein Konzert von Kavinsky am Abend des 4. Juli und von Cerrone am Abend des 5. Juli besuchen.
Wie bei jeder Edition seit 2008 präsentiert die Uhrenmarke Richard Mille, gegründet von einem wahren Rennsport-Enthusiasten und treuen Sammler, eine neue limitierte Uhr. Die RM 30-01 Le Mans Classic in einer limitierten Auflage von 150 Exemplaren besticht durch die traditionellen Grün- und Weißtöne des Rennens. Die beiden Titanlünetten umschließen ein grünes TPT-Quarz-Gehäuseband. Auf dem Zifferblatt mit skelettierten Titan- und Platinbrücken rahmt eine Zielflagge das übergroße Datum ein, während das Le Mans Classic-Logo auf dem Saphirglasboden prangt.
Dieses neue Modell verfügt über ein modifiziertes RMAR2-Kaliber, das einen neuen 24-Stunden-Zähler beherbergt, dessen grün getöntes „16“-Segment an die Startflagge des legendären Langstreckenrennens erinnert. Wie bei der Rennmaschine selbst zeigt eine Kupplungsanzeige bei 11 Uhr an, ob der Rotor während des Aufzugs eingekuppelt (ein) oder ausgekuppelt (aus) ist. Der Funktionswähler bei 3 Uhr zeigt die Einstellposition der Krone an.
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