İngilizlerin II. Dünya Savaşı'nda Alman bombardıman uçaklarını kandırmak için kullandıkları aldatmaca stratejisi

Yapay aydınlatmalı 'hareketli' sahte havaalanlarından ve fabrikalardan, şehir ve kasabaların yanmasını simüle eden büyük ölçekli kundaklama saldırılarına kadar. İngiltere, II. Dünya Savaşı sırasında Alman pilotlarını kandırıp, kilit hedefleri vurmak yerine açık alanları bombalamalarını sağlamak için karmaşık bir hile stratejisi kullandı.
1940 yılında inşasına başlanan bu tuzak alanları, Keele ve Londra Üniversitelerinden araştırmacıların önderlik ettiği bir ekip tarafından yakın zamanda incelenene kadar neredeyse unutulmuştu. Araştırmacılar, Conflict Archaeology Dergisi'nde yayımlanan makalede bu bilgileri açıklıyorlar.
Bir avuç asker tarafından işletiliyor'Sahte' bölgeler çoğunlukla tuğladan yapılmış sığınaklardan çıkan bir avuç askerden oluşan ekipler tarafından işletiliyordu. Bu ekipler, İngiliz altyapısına zaten verilen zararı daha da artırdıklarına inanarak, Alman gece baskıncılarını bombalarını üzerlerine atmaya aktif olarak çalışıyorlardı.
Arkeologlar, savaşın başlarında Alman radyo dalgalarının yönlendirmesiyle Ağustos 1941 ile Nisan 1943 arasında inşa edilen ve Staffordshire'ın kuzeyinde bulunan üç alanın kalıntılarını inceledi.

Kontrol sığınağının dış cephesinin fotoğrafı (c), bir elektrik lambasının beton tabanı (d) ve başka bir kontrol sığınağının iç cephesinin 360° görüntüsü (d)
Çatışma Arkeolojisi DergisiAmaç, bombardıman uçaklarını Stoke-on-Trent bölgesindeki yüksek öncelikli endüstriyel hedeflerden uzaklaştırmaktı. Bu ilgi çekici yerler arasında Wolstanton Kömür Madeni, Shelton Demir ve Çelik Fabrikası, Michelin Lastik Fabrikası, Meir Havaalanı ve Radway Green Mühimmat Üretim Merkezi yer alıyordu.
İncelenen alanlar, 81 kasaba ve şehri koruyan 237 adet "özel yangın" alanının (Denizyıldızı lakaplı) bir parçasıydı ve ayrıca ekiplerin fabrika ışıkları, lokomotifler ve hareket eden araçlar gibi kontrollü yangınlar ve ışık efektleri kullanarak yanan hedefleri ve endüstriyel faaliyetleri simüle ettiği "QL alanları" olarak da işlev görüyordu.
Ayrıca okuyunAraştırmacılar, bu tuzaklara yaklaşık 968 ton Alman bombası atıldığını tahmin ediyor. Dr. Kris Wisniewski, "Kontrollü ateş ve ışıklar kullanarak Luftwaffe'yi kandırarak bombalarını hedeflerinden çok uzaktaki nispeten ıssız alanlara, ormanlara ve kırsal alanlara attılar" diye açıklıyor.
İki sahada, her biri iki odadan oluşan, iyi korunmuş tuğladan yapılmış kontrol sığınakları hâlâ bulunmaktadır: Sol taraftaki kontrol odasında bir telefon, mekanik anahtarlar, ranza ve kaçış kapağı bulunurken, sağ taraftaki odada tüm sahayı çalıştıran elektrik jeneratörleri bulunmaktadır.

Bilinmeyen bir lokasyonda yangın simülasyonu ile aldatma yöntemi. Bu muhtemelen "kaynar yağ" veya "kömür damlaması" tipi bir yangındır.
Çatışma Arkeolojisi DergisiHer iki alanda da jeneratörler için yapılmış beton döşeme kalıntıları, ayrıca ameliyathanelerde ekiplerin sıcak kalmasını sağlayan soba tabanları hala mevcuttu. Ayrıca, askerleri bombaların patlama dalgalarından korumak için tasarlanmış, iyi korunmuş genleşme odaları ve borular da bulundu.
Binaları ayıran orijinal patlama duvarları hala yerinde dururken, uzmanlar ayrıca ahşap kapı çerçevelerine çakılmış karartma perdelerinin kalıntılarını, lamba ayaklarını, eski elektrik kablolarını, jeneratörlerin egzoz deliklerini, havalandırma tünellerini ve bir kaçış kapağının altına yerleştirilmiş bir merdiven setinin kalıntılarını keşfetti.

İngilizlerin Alman bombardımanından korumak istediği bazı hedeflerin yerleri
Çatışma Arkeolojisi DergisiAskeri tarihçi Peter Doyle, "Bu savunmaların yaratıcılığı, İngilizlerin Luftwaffe'nin havaalanlarından büyük sanayi bölgelerine ve şehirlere yönelik topyekün bir saldırı tehdidine ne kadar akıllıca yanıt verdiğini gösteriyor" diyor.
"Birinci Dünya Savaşı'nda olduğu gibi, teoriye göre, ilk bombardıman uçağı dalgası hedeflerine saldırdıktan sonra, aldatmaca bölgelerinde yangınlar çıkarılacak ve sonraki dalgaların bu aldatmacaya kanması umulacaktı. Luftwaffe tutukluları, gördükleri herhangi bir yangına daha fazla yangın bombası eklemeleri yönünde emir aldıklarını belirttiler" diye ekledi.
Beyin sarsıntılarından kaçınmakAraştırmacılar, gelecek nesiller için alanları araştırmak, fotoğraflamak ve dijital olarak korumak amacıyla insansız hava araçları, yer tabanlı LiDAR lazer ekipmanları, jeofizik veri kümeleri ve 360 derecelik kamera görüntülerini kullandılar. Dr. Jamie Pringue, "Bu aceleyle inşa edilen alanların çoğu hala çeşitli onarım aşamalarında duruyor, ancak savaşın bitiminden bu yana göz ardı edildi ve unutuldu" diyor.
"Genleşme odası temellerinin keşfi, böylesine umutsuz zamanlarda bile, sahanın tasarımcılarının bu tuzak noktalarının buralarda görev yapan askerler için ne kadar tehlikeli olduğunun farkında olduklarını ve yakınlarda gerçekleşecek bomba patlamalarının yaratacağı sarsıntılardan kurtulmaları için onlara daha iyi bir şans vermeye çalıştıklarını gösteriyor" diye sonlandırıyor.
lavanguardia