GranCabrio Folgore es lujo, potencia y tecnología

Maserati ha traído a Portugal su nuevo GranCabrio Folgore, el descapotable más potente del mercado , con más de setecientos caballos, que ya se puede pedir y las primeras unidades comenzarán a entregarse en 2025. Diseñado como la versión descapotable y descapotable del coupé GranTurismo, el nuevo GranCabrio Folgore combina lujo con potencia, refinamiento y altas prestaciones , demostrando ser más rápido (y más barato) que sus “hermanos” con potentes motores de combustión.

El GranCabrio ya está disponible, impulsado por un motor de gasolina 3.0 V6 supercargado, en la versión estándar, con 490 CV, y Trofeo, la más deportiva, con 550 CV, que afirman una velocidad máxima de 302 y 316 km/h, respectivamente, así como una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 y 3,6 segundos. El primero se ofrece por 203 mil euros en Portugal, mientras que el Trofeo requiere una inversión de 245 mil euros. Pero el nuevo GranCabrio, como ya ocurría con el coupé GranTurismo, comenzará a ofrecer este año la versión eléctrica Folgore , con tres motores de 408 CV cada uno, lo que supone que tiene más de 1200 CV de potencia instalada, aunque en este modelo está limitada a un máximo de 761 CV . Esto explica por qué alcanza fácilmente los 0-100 km/h en 2,8 segundos y una velocidad máxima limitada a 290 km/h.

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Para estos GranTurismo y GranCabrio eléctricos, Maserati ha aprovechado la experiencia adquirida durante su participación en la Fórmula E , la categoría de F1 para fórmulas eléctricas, que comenzó en 2022 y donde aún hoy está representada por Maserati MSG Racing. Esta presencia en la competición ha permitido al fabricante italiano dominar la tecnología de los sistemas eléctricos de 800 V , que permite recargar la batería a mayor potencia y, por lo tanto, en menos tiempo, sin sobrecalentarse. El GranCabrio Folgore cuenta con una batería con una capacidad bruta de 92,5 kWh (83 kWh útiles) y es capaz de recargarse a una potencia de 270 kW (22 kW en CA), lo que le permite recargar energía para 100 km adicionales en tan solo 5 minutos, o cargar la batería del 20 % al 80 % en tan solo 18 minutos.

Fabricado con un 65% de sus componentes en aluminio , el GranCabrio Folgore tiene un peso declarado de 2415 kg, 100 kg más que la versión coupé, el GranTurismo Folgore. Pero el GranCabrio no se limita a un rendimiento emocionante, ya que el lujo y el refinamiento a bordo complacerán a los clientes más exigentes, tanto en cuanto a materiales como al cuidado de los acabados. El maletero es pequeño (máximo 151 litros), especialmente cuando el techo de lona (que se abre o cierra en 14 segundos hasta 50 km/h) está plegado, pero esto no resta demasiado valor a la versatilidad del descapotable eléctrico y a su habitáculo con espacio para cuatro personas.

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Para hacer el GranCabrio Folgore más eficiente, Maserati no ha escatimado esfuerzos , instalando inversores de carburo de silicio (SiC), que se encuentran entre los mejores en sistemas de conversión de energía, y un dispositivo que limpia los discos de freno para prepararlos para frenadas fuertes después de kilómetros de desaceleración utilizando solo la regeneración de energía (frenando exclusivamente con el motor eléctrico, produciendo electricidad con una potencia que puede alcanzar los 294 kW, o 400 hp, en este modelo italiano). El hecho de instalar dos motores eléctricos en el eje trasero, cada uno conectado a su propia rueda, le da al GranCabrio Folgore acceso a un sistema de vectorización de par que estabiliza el comportamiento, para hacerlo más eficiente y exuberante en el siguiente instante, dependiendo del programa de conducción seleccionado (y hay cuatro: Max Range, GT, Sport y Corsa).

El nuevo Maserati GranCabrio Folgore ya está disponible para pedidos , y las primeras unidades llegarán pronto. El precio de este modelo, con 761 CV y ​​una aceleración de 0 a 100 en 2,8 segundos, es de 214.651 € , un precio elevado para algunos y una ganga para otros, ya que la versión más parecida de este descapotable, pero con motor de gasolina 3.0 V6 turbo, es el Trofeo (550 CV y ​​una aceleración de 0 a 100 en 3,6 segundos), con un precio de 245.076 €.