Польша получит подвесную связь с Чехией. Начало эффективных инвестиций

- Строительство нового перехода между Польшей и Чехией начнется весной.
- Эта эффективная инвестиция облегчит жизнь туристам и жителям приграничья.
- Строительство финансировалось совместно с Европейским Союзом.
На польско-чешской границе нет недостатка в примерах плодотворного сотрудничества, результатом которого являются удобные решения для жителей и туристов. Так обстоит дело, например, в Цешине, который вместе с Чески-Тешином теперь является городами-побратимами.
Сегодня Цешин соединен с Чески-Тешином двумя мостами и пешеходным мостом для пешеходов и велосипедистов. Последний был создан в рамках сотрудничества между городами, благодаря которому удалось получить финансирование ЕС. Теперь жители и туристы могут свободно перемещаться между Польшей и Чехией.
Планируются и другие подобные инвестиции — как в Цешине, так и в других местах на границе. Много лет назад аналогичный переезд в Цешине существовал и в коммуне Хажлах. Пешеходный мост через реку Олза соединил деревню Погвиздов с Карвиной в Чешской Республике. Однако позже он был ликвидирован.
Польша и Чехия обретут новую впечатляющую связь. Инвестиции начнутсяО необходимости строительства пешеходного моста, который соединил бы Погвиздув с Лонками в Карвине, говорят уже давно. Именно поэтому коммуны Хажлах и Карвина объединили усилия и разработали совместный трансграничный проект.
В рамках проекта была разработана техническая документация на строительство пешеходного моста, а также необходимые подъездные пути. Это послужило основанием для получения денег на строительство нового перехода. Усилия увенчались успехом, поскольку местные органы власти Польши и Чехии получили более 1,8 млн евро в виде субсидий от Европейского Союза и государственного бюджета на эти цели.
В настоящее время инвестиции вступают в фазу реализации. - После трех лет интенсивной подготовки весной этого года начнется строительство нового пешеходного и велосипедного моста через реку Олза. Инвестиции соединят Карвину с польской гминой Хажлах, точнее, с ее частью Погвиздув. Этот проект является не только улучшением инфраструктуры, но и символом развивающегося сотрудничества двух соседних стран, — сообщает портал Zwrot.cz.
Ян Вольф, мэр Карвины, слова которого там цитируются, утверждает, что новый пешеходный мост будет способствовать улучшению доступности памятников и туристических достопримечательностей региона, а также улучшит коммуникацию для любителей велосипедного спорта . - Мост не только облегчит путешествия, но и укрепит социальные связи между жителями обеих стран. По словам Яна Вольфа, для многих семей, разделенных рекой, это станет повседневным удобством.
Миллионы на новый подвесной мост между Польшей и ЧехиейМестное правительство Хазлаха очень довольно инвестициями.
Границы существуют для того, чтобы их пересекать, а вызовы — для того, чтобы их принимать.
- заявил мэр Гажлахи Гжегож Сикорский в интервью PortalSamorzadowy.pl. Он добавил, что совместный проект будет способствовать развитию велосипедных дорожек на польско-чешской границе.
Пешеходный мост позволит в будущем связать велосипедной дорожкой Цешин и Ястшембе-Здруй через Карвину, используя для этой цели «Железную велосипедную дорожку». Это также облегчит жизнь жителям этого района, которые смогут совершать трансграничные пешие прогулки, например, к Карвинскому морю.
Длина перехода составит около 69 м, ширина — 3,5 м, грузоподъемность — 6 тонн. Это будет подвесная стальная конструкция. Доступ к пешеходному мосту будет осуществляться со стороны ул. Соснова, однако местный план развития уже предусматривает создание велосипедных дорожек вдоль реки Олза.
Стоимость инвестиций составляет более 7 миллионов злотых . По данным Zwrot.cz, строительство займет около 8 месяцев.
portalsamorzadowy