Polen wird eine Hängepartie mit der Tschechischen Republik eingehen. Der Beginn einer effektiven Investition
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- Im Frühjahr beginnt der Bau eines neuen Grenzübergangs zwischen Polen und Tschechien.
- Diese wirksame Investition wird das Leben von Touristen und Grenzbewohnern erleichtern.
- Der Bau wurde von der Europäischen Union kofinanziert.
An der polnisch-tschechischen Grenze gibt es zahlreiche Beispiele fruchtbarer Zusammenarbeit, die zu komfortablen Lösungen für Einwohner und Touristen geführt hat. Dies ist beispielsweise in Cieszyn der Fall, das heute mit Český Těšín eine Partnerstadt ist.
Heute ist Cieszyn durch zwei Brücken und eine Fußgänger- und Radfahrerbrücke mit Český Těšín verbunden. Letzteres entstand im Rahmen einer Städtekooperation, dank derer eine Einwerbung von EU-Fördermitteln möglich war. Jetzt können sich Einwohner und Touristen frei zwischen Polen und der Tschechischen Republik bewegen.
Es gibt Pläne für weitere ähnliche Investitionen – sowohl in Cieszyn als auch in anderen Orten an der Grenze. Vor vielen Jahren gab es auch in der Gemeinde Hażlach einen ähnlichen Übergang wie in Cieszyn. Die Fußgängerbrücke über den Fluss Olza verband das Dorf Pogwizdów mit Karviná in der Tschechischen Republik. Später wurde es jedoch liquidiert.
Polen und Tschechien erhalten eine neue spektakuläre Verbindung. Die Investition beginntÜber die Notwendigkeit des Baus einer Fußgängerbrücke, die Pogwizdów wieder mit Łąki in Karwina verbindet, wird schon lange gesprochen. Aus diesem Grund haben sich die Gemeinden Hażlach und Karwina zusammengeschlossen und ein gemeinsames grenzüberschreitendes Projekt entwickelt.
Im Rahmen des Projektes wurden technische Unterlagen für den Bau der Fußgängerbrücke und der notwendigen Zufahrtswege erstellt. Dies war die Grundlage für die Beschaffung von Geldern zum Bau einer neuen Kreuzung. Die Bemühungen waren erfolgreich, da die Kommunalverwaltungen Polens und der Tschechischen Republik zu diesem Zweck über 1,8 Millionen Euro an Zuschüssen aus der Europäischen Union und dem Staatshaushalt erhielten.
Die Investition tritt nun in die Umsetzungsphase ein. - Nach drei Jahren intensiver Vorbereitungen beginnt in diesem Frühjahr der Bau einer neuen Fußgänger- und Radfahrerbrücke über den Fluss Olza. Die Investition wird Karwina mit der polnischen Gemeinde Hażlach bzw. ihrem Teil von Pogwizdów verbinden. „Dieses Projekt stellt nicht nur eine Verbesserung der Infrastruktur dar, sondern auch ein Symbol der sich entwickelnden Zusammenarbeit zwischen den beiden Nachbarländern“, informiert das Portal Zwrot.cz.
Der dort zitierte Jan Wolf, der Bürgermeister von Karwina, argumentiert, dass die neue Fußgängerbrücke dazu beitragen werde, die Zugänglichkeit der Denkmäler und Touristenattraktionen der Region zu verbessern und die Kommunikation für Radsportbegeisterte zu verbessern . - Die Brücke wird nicht nur das Reisen erleichtern, sondern auch die sozialen Bindungen zwischen den Bewohnern beider Länder stärken. Für viele Familien, die durch den Fluss getrennt sind, werde dies zu einer alltäglichen Annehmlichkeit, sagte Jan Wolf.
Millionen für neue Hängebrücke zwischen Polen und TschechienDie Gemeindeverwaltung von Hażlach ist mit der Investition sehr zufrieden.
Grenzen sind dazu da, überschritten und Herausforderungen angenommen zu werden.
- sagte der Bürgermeister von Hażlacha, Grzegorz Sikorski, in einem Interview mit PortalSamorzadowy.pl. Er fügte hinzu, dass das gemeinsame Projekt zur Entwicklung von Radwegen an der polnisch-tschechischen Grenze beitragen werde.
Die Fußgängerbrücke ermöglicht künftig eine Verbindung durch einen Radweg zwischen Cieszyn und Jastrzębie-Zdrój über Karwina, wobei zu diesem Zweck der „Eiserne Fahrradweg“ genutzt werden soll. Auch für die Bewohner der Region wird es dadurch einfacher, grenzüberschreitende Spaziergänge, beispielsweise zum Karviná-Meer, zu unternehmen.
Die Brücke wird ca. 69 m lang, 3,5 m breit und mit 6 t belastbar sein. Es wird eine hängende Stahlkonstruktion sein. Der Zugang zur Fußgängerbrücke erfolgt von der Ul. Sosnowa, aber der örtliche Entwicklungsplan sieht bereits die Schaffung von Fahrradwegen entlang des Flusses Olza vor.
Die Investitionskosten betragen über 7 Millionen PLN . Laut Zwrot.cz wird der Bau etwa 8 Monate dauern.
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