Brad Pitt y Lewis Hamilton en un duelo en la pantalla

Esta escena es divertidísima: En la carrera más importante de la película, Joshua Pearce se bate en duelo con nada menos que Lewis Hamilton en Abu Dabi. Un momento, ¿quién es Joshua Pearce? Ningún aficionado al automovilismo debería preocuparse si no sabe qué pensar de su nombre. Joshua es un "novato", como lo llaman, un novato arrogante, pero sobre todo, un personaje ficticio que debe madurar para convertirse en un héroe en la superproducción de carreras "F1".

Hamilton, por otro lado, como siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, debería resultar familiar incluso para quienes no les gusta la idea de ver pilotos dando vueltas en vehículos de alta tecnología, quemando toneladas de combustible. La peculiaridad es que Hamilton también es uno de los productores de este espectáculo de alta tecnología. Sin Hamilton, la F1 no habría sido posible en este formato: el campeón mundial récord allanó el camino para que la película se adentrara en la esencia del automovilismo.

Hasta ahora, Tom Cruise era considerado un maestro en la reducción de costos de producción mediante la publicidad de productos. En sus películas de "Top Gun", se le proporcionó equipo militar costoso, incluyendo un portaaviones, mientras que sus éxitos de taquilla eran como un videoclip de dos horas reclutando tropas.

"F1" hace algo similar con el automovilismo. El director, al igual que en "Top Gun: Maverick" (2022), es el estadounidense Joseph Kosinski, y el director de fotografía, el chileno Claudio Miranda. El productor principal de ambas películas es Jerry Bruckheimer ("Pearl Harbor"), quien también dirigió la primera película de "Top Gun" en 1986.

El rodaje se prolongó durante dos años, interrumpido por las huelgas de Hollywood, al margen de carreras reales, con grabaciones minuto a minuto en circuitos auténticos, como Silverstone, Monza, Budapest y Las Vegas. Cientos de miles de aficionados en las gradas gritaron de alegría. Se vislumbraron a pilotos estrella como Max Verstappen.

El equipo de rodaje fundó específicamente el equipo ficticio APXGP, con su propio box. Mercedes modificó los monoplazas de Fórmula 2 para que parecieran monoplazas de Fórmula 1 (velocidad máxima: 250 kilómetros por hora). El director utilizó cámaras en la pista. Te sientes como si estuvieras viendo un evento de Fórmula 1, sentado en la cabina.

Ya hay un piloto experimentado con una sonrisa pícara y desenfadada, que eclipsa fácilmente la tecnología: Brad Pitt interpreta a Sonny Hayes, un veterano vaquero del asfalto que, a pesar de toda su habilidad, nunca llegó a lo más alto del podio. Nunca pasó de su mejor momento simplemente porque nunca lo alcanzó, dice la directora técnica Kate (Kerry Condon) antes de acostarse con Sonny.

El jugador Sonny ha sufrido varias caídas en su inestable carrera. Trabajó como taxista durante un tiempo. Ahora vive en una vieja furgoneta. Y además, está este trauma que lo persigue desde que sufrió un accidente.

La Fórmula 1 y Hollywood, uno al lado del otro: el piloto de carreras Max Verstappen (de izquierda a derecha) con los personajes de la película Joshua Pearce (Damson Idris) y Sonny Hayes (Brad Pitt).

Fuente: IMAGO/Landmark Media

El primer nombre que me viene a la mente es el del piloto monegasco Louis Chiron: en 1955, a los 56 años, compitió en su último Gran Premio, convirtiéndose en el piloto de Fórmula 1 de mayor edad hasta la fecha en un campeonato mundial. Su apodo era "Viejo Zorro". Sonny también es un hombre (Pitt tiene 61 años). Tiene trucos como ningún otro y, con razón, da en el clavo con la frase: "A veces hay que perder para ganar".

El hecho de que alguien como Sonny tenga la oportunidad de volver a la Fórmula 1 se debe a la desesperación de su viejo amigo Rubén Cervantes (Javier Bardem). Su equipo, APXGP, está al borde del colapso por falta de éxito. Se supone que Sonny debe sumar los puntos que necesita con urgencia y llevar al joven talento Joshua (Damson Idris) a la cima. Naturalmente, al principio no se llevan bien.

A los estadounidenses les encantan las historias en las que héroes retirados presumen ante las generaciones más jóvenes y protagonizan un regreso inesperado. Boxeadores como "Rocky" nunca se rinden. ¿Y acaso el presidente estadounidense Donald Trump no regresó también al Despacho Oval?

En un ilustre preestreno del Gran Premio de Mónaco, casi toda la élite del automovilismo estaba en el cine. Según se informa, las reacciones fueron diversas en cuanto a la credibilidad de la película. Lo que quizás disgustó aún más a los caballeros fue que los relegaran a ser extras, los adelantaran o los presentaran como víctimas de accidentes provocados por Sonny por razones tácticas. Nadie tiene por qué temer a estas estrellas.

La pregunta más importante, sin embargo, es si el rugido de los motores, que dura dos horas y media, atraerá a un público ajeno al mundo de las carreras. La historia es predecible de principio a fin. Sin embargo, ofrece algunas pistas tras bambalinas: un inversor recurre a tácticas sucias, incluyendo espionaje industrial. Y las escenas de carreras son fenomenales.

Los fans de "Fridays for Future" deberían quedarse fuera: la obsesión multimillonaria por la velocidad se celebra con fervor. En cambio, podrán presenciar a Sonny disfrutando de un momento de absoluto silencio entre el rugido de los motores...

“F 1”, dirigida por Joseph Kosinski, con Brad Pitt, Javier Bardem, Damson Idris, 155 minutos, FSK 12